A Autopista Régis Bittencourt declarou que, às 0h do dia 29 de dezembro de 2008, começará a cobrança de pedágio nas praças localizadas nos kms 299 (região de Itapecerica da Serra-SP) e 485 (região de Cajati-SP) da rodovia Régis Bittencourt. Verifique como serão os preços.

A Autopista Régis Bittencourt declarou que, às 0h do dia 29 de dezembro de 2008, começará a cobrança de pedágio nas praças localizadas nos kms 299 (região de Itapecerica da Serra-SP) e 485 (região de Cajati-SP) da rodovia Régis Bittencourt. A tarifa para automóvel será de R$ 1,50, calculada de acordo com o contrato assinado com o Governo Federal em 14 de fevereiro de 2008, que estipula que o valor oferecido no leilão seja corrigido pela variação do IPCA de junho de 2007 ao mês anterior do início da cobrança. Veja, abaixo, a tabela de tarifas, de acordo com as categorias dos veículos: =========== Categoria Tipo de Veículos Nº de eixos Rodagem Multiplicador da tarifa básica Tarifa 1 Automóvel, caminhonete e furgão 2 Simples 1,00 R$ 1,50 2 Caminhão leve, ônibus, caminhão-trator e furgão 2 Dupla 2,00 R$ 3,00 3 Automóvel com semi-reboque e caminhonete com semi-reboque 3 Simples 1,50 R$ 2,25 4 Caminhão, caminhão-trator, caminhão-trator com semi-reboque e ônibus 3 Dupla 3,00 R$ 4,50 5 Automóvel com reboque e caminhonete com reboque 4 Simples 2,00 R$ 3,00 6 Caminhão com reboque e caminhão-trator com semi-reboque 4 Dupla 4,00 R$ 6,00 7 Caminhão com reboque e caminhão-trator com semi-reboque 5 Dupla 5,00 R$ 7,50 8 Caminhão com reboque e caminhão-trator com semi-reboque 6 Dupla 6,00 R$ 9,00 9 Motocicleta, motonetas, bicicletas a motor e triciclos 2 Simples 0,50 R$ 0,75 As praças de pedágio têm cobrança nos dois sentidos e possuem a seguinte infra-estrutura para cobrança: Praça de pedágio Cabines para cobrança manual Cabines para cobrança automática Total de cabines Km 299 15 6 21 Km 485 11 4 15 =============== O início da cobrança está de acordo com a Deliberação nº 479 da Agência Nacional de Transportes Terrestres - ANTT, de 18 de novembro de 2008, publicada no Diário Oficial da União de 21 de novembro de 2008. ------------------------------------------------------------------ O histórico da concessão da rodovia Régis Bittencourt A rodovia Régis Bittencourt passou a ser administrada pela iniciativa privada em 14 de fevereiro de 2008. Nos primeiros seis meses, de acordo com o contrato, a concessionária Autopista Régis Bittencourt dedicou-se aos chamados trabalhos iniciais, cujo objetivo era eliminar os problemas emergenciais da rodovia. As equipes da concessionária trabalharam diariamente na recuperação do asfalto, limpeza dos canteiros, reposição de placas, nova sinalização de pista, capina do mato, reforma de passarelas e reforço da segurança de pontes e viadutos. Em 15 de agosto de 2008, após os primeiros seis meses, a concessionária começou as obras de recuperação da rodovia e passou a oferecer os serviços de atendimento ao usuário. Algumas das melhorias que a Autopista Régis Bittencourt fará na rodovia: · Construção do Contorno Norte de Curitiba, em pista dupla, com 11,6 quilômetros km de extensão · Duplicação de 30,50 km de pista na Serra do Cafezal · Construção de 105,60 km de ruas laterais · Construção de 45,7 km de barreiras de concreto, divisórias de pistas tipo New Jersey, duplas. · Reforma de 7 postos da Polícia Rodoviária Federal · Reforma de 2 postos fixos de pesagem · Implantação de 8 bases de pesagem móvel · Implantação de 2 estações meteorológicas Serviços de Atendimento ao Usuário Desde 15 de agosto, os motoristas têm direito a socorro médico, atendimento a veículos com problemas mecânicos, resgate de animais na pista, viaturas para combate a incêndio, inspeção de tráfego constante e telefone 0800 para solicitar atendimento: tudo operando 24 horas. “Realizamos mais de 23 mil atendimentos aos usuários, que trazem mais fluidez na rodovia, além de segurança e conforto. Agora os usuários podem solicitar socorro médico e mecânico a qualquer hora do dia e ter a certeza que serão atendidos. Pelo nosso 0800 os usuários solicitam constantemente nossos serviços e já recebemos cerca de 18 mil ligações”, diz o diretor superintendente da Concessionária Autopista Régis Bittencourt, Êneo Palazzi. Ao todo, são cerca de 260 profissionais dedicados exclusivamente a atender motoristas em caso de emergência e que se revezam para que tudo funcione 24 horas por dia. São, ao todo, 14 ambulâncias, 12 guinchos, três caminhões para combate à incêndio, três carros para apreensão de animais e nove viaturas para inspeção. Uma equipe de 151 profissionais da área da saúde (35 médicos e 116 enfermeiros, técnicos de enfermagem e resgatistas) se revezam no atendimento médico.

Além disso, 48 operadores de guincho, 37 inspetores de tráfego e 24 outros funcionários para os casos de combate a incêndio e resgate de animais fazem parte da equipe de atendimento ao usuário. O telefone gratuito para que o usuário possa solicitar atendimento, tirar dúvidas sobre a concessão da rodovia, fazer reclamações, elogios e sugestões para a concessionária ou falar com a ouvidoria é o 0800 7090 116. Sobre a Autopista Régis Bittencourt – Concessionária responsável, desde 2008, pelos 402 quilômetros da rodovia Régis Bittencourt (BR-116/SP/PR) que liga as cidade de São Paulo (SP) e Curitiba (PR). Durante os 25 anos do contrato de concessão, serão investidos R$ 3,8 bilhões em melhorias na rodovia.. Sobre a OHL Brasil – A OHL BRASIL é a maior companhia do setor de concessões rodoviárias do Brasil, em quilômetros administrados, com 3.226 quilômetros sob gestão de suas nove concessionárias nos Estados de São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais, Paraná e Santa Catarina: Autopista Fernão Dias, Autopista Fluminense, Autopista Litoral Sul, Autopista Planalto Sul, Autopista Régis Bittencourt, Autovias, Centrovias, Intervias e Vianorte. É subsidiária da OHL Concesiones, sociedade espanhola que atua nas áreas de desenvolvimento de infra-estrutura de transporte e está presente no Brasil, Argentina, Chile, Espanha e México.